新型翅片散熱器他來啦！親愛的新老客戶大家好，相信以往看過我們網站的朋友，都對翅片散熱器有一定了解，那么今天我們就來講一下新型翅片散熱器！看看新型翅片散熱器和之前對的翅片散熱器有什么不同吧！

       新型翅片散熱器，所謂的“新型” 就是說在制作的工藝上有所不同，先說一下之前的制作工藝吧，在一根鋼管的外圍，纏繞上翅片，然后把這些制作好的翅片管，一根一根的鏈接彎頭，焊接在一塊，形成一組翅片散熱器。

       而新型翅片散熱器對比之前的做法，就有所不同。具體來說，前面纏繞翅片的做法基本相同，而之后組裝部分是有所差異的，新型翅片散熱器的制作，要比之前多一道機器的工序，就是常見的彎管機。

       說到這里，就有朋友問了，做翅片散熱器，用一個彎頭把翅片管焊接在一起就行了，為什么還要彎管機呢？重點來了！新型翅片散熱器的亮點就在這里。首先新型翅片散熱器的翅片管的纏繞是在一整根6米的鋼管上進行的，比如之前一根一米的翅片管中間一根翅片的長度是90厘米，那么按照這種新型翅片管散熱器的做法，就是把這根6米的管子纏繞6段翅片后，然都通這個彎管機反復按"M"型折彎幾次，然后把做出來的幾個“M”型的散熱管拼裝焊接新型翅片散熱器就做出來了！

       新型翅片散熱器大大節省了焊接的步驟，制作周期也縮短了。可能有朋友還會問，除了這些，新型翅片散熱器還有什么優勢嗎？這就不得不說，新型翅片散熱器減少了翅片散熱器的焊接工序也就相當于減少了管子與管子之間的焊接，更加的耐壓，出廠時每組散熱器都要壓力測試，新型翅片散熱器的壓力測試合格率非常高，而且更加經久耐用！